Rozvodová reťaz Ford Triton je komplexná zostava pozostávajúca z dvoch samostatných reťazí.
Motor je 4,6 l a 5,4 l 3 ventil na valec Triton. Tento motor bol uvedený na trh v roku 2004 a bežal do roku 2010 so zdvihovým objemom 5,4 l. Od roku 2004 do roku 2010 bol tento motor súčasťou jedného z najpredávanejších nákladných vozidiel všetkých čias, F150.

Je ťažké povedať, že je to dobrý motor, ale je nepopierateľné, že pri správnej starostlivosti môžu prejsť dlhú cestu. Bohužiaľ, tento motor poskytuje majiteľom a vodičom veľa výziev. Tu budeme hovoriť o bežných príznakoch problému s rozvodovou reťazou Ford Triton.
Poznámka: Triton 2005 - 2013 používa súpravu s iným číslom dielu ako súprava z roku 2004 a staršie.

Vďaka tomu sa mnohé symptómy spojené s niekoľkými problémami menia na hlučné prevádzkové sťažnosti. Motory často vydávajú veľa hluku na voľnobeh, keď sú horúce, alebo klepavý zvuk pri štartovaní studeného motora.

Oba tieto problémy môžu poukazovať na problémy s napnutím reťaze a stavom vodiacich zostáv. Tu je najlepší spôsob, ako si overiť, že hluk motora, ktorý počujete, pochádza z rozvodovej reťaze.

Okrem sťažností na klepavý zvuk v dôsledku nesprávneho napnutia alebo zlomených plastových vodítok môžeme nastaviť aj značné množstvo kontrolných svetelných kódov motora. Tieto Tritony V-8 sú známe nastavením kódov fázovača vačky od P0340 do P0349.